1，創(chuàng)維“四面楚歌”：海信打伏擊 小米華為抄后路
隨著QLED、MicroLED等新技術(shù)發(fā)展，創(chuàng)維在高端市場受到索尼、LG、三星等外資品牌夾擊，而在構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中，能否打過小米、華為甚至oppo等后來者，仍要打個(gè)問號。
2，“缺芯”波及手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈 小米11缺貨渠道價(jià)連續(xù)上漲
不論是小米官網(wǎng)或是京東自營平臺，小米11均無貨狀態(tài)，購買需要預(yù)約?！拔覀兡昵白畹褪?940元，年后漲了一、兩百”，一位小米經(jīng)銷商透露，”由于供貨緊張，小米11渠道價(jià)格上漲。
3，TikTok催生歐洲新興網(wǎng)絡(luò)營銷潮流：靠網(wǎng)紅挑戰(zhàn)賽賣貨
在疫情時(shí)期，TikTok短視頻社交平臺成為一種新的娛樂方式。而一些將目標(biāo)人群定位在社交網(wǎng)絡(luò)的品牌尋找30歲以下的年輕人為自己推廣產(chǎn)品，成為新的廣告營銷模式。
4，蘇寧變了：引入深圳國資 江蘇蘇寧足球俱樂部面臨解散
148億元，深圳國資出手蘇寧易購。2月28日，深圳國際與蘇寧易購一前一后發(fā)布公告，深圳國際以及背后的深圳市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會順利成為蘇寧易購的新股東，蘇寧也強(qiáng)調(diào)張近東依舊是第一表決權(quán)股東。
5，特斯拉想學(xué)蔚來換電？負(fù)債高企、盈利難、運(yùn)營成本高等仍困擾蔚來
砸入重資打造“‘過度服務(wù)’+換電”模式的蔚來，正在成為車企的復(fù)制對象。2月28日，天眼查顯示，特斯拉（上海）有限公司經(jīng)營范圍新增“新能源汽車換電設(shè)施銷售”。作為頭部造車新勢力，蔚來憑借“換電”等服務(wù)形成了獨(dú)特的“蔚來模式”。
6，北京文化屢出電影爆款兩年仍虧30億 內(nèi)訌與內(nèi)控頻現(xiàn)
近年來，北京文化頻頻押中爆款，包括《戰(zhàn)狼》《流浪地球》等。然而，公司的經(jīng)營業(yè)績依舊不佳。2019年，北京文化虧損23.06億元。2020年，公司預(yù)計(jì)虧損6.4億元至7.9億元，兩年共計(jì)虧損30億元左右。
7，美團(tuán)的槍口已經(jīng)瞄準(zhǔn)拼多多
美團(tuán)正在重點(diǎn)發(fā)力商城業(yè)務(wù)，也就是此前的團(tuán)好貨業(yè)務(wù)。打開這個(gè)業(yè)務(wù)就會發(fā)現(xiàn)，美團(tuán)的新對手，是拼多多。團(tuán)好貨業(yè)務(wù)此前就一直存在，但是入口極深，基本用戶無法找到，但是近期這一塊業(yè)務(wù)已經(jīng)悄悄的進(jìn)入了美團(tuán)APP的首頁位置，商城兩個(gè)字便是入口。
8，茅臺集團(tuán)去年業(yè)績：營收超1140億元，凈利增18%超預(yù)期
2月27日，貴州日報(bào)發(fā)布報(bào)告，其中透露了茅臺集團(tuán)去年的業(yè)績表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2020年茅臺集團(tuán)營業(yè)收入、利潤總額增長13.7%和18.2%。
9，國泰航空全球最慘：航班運(yùn)輸幾近停滯 借錢度日花錢如水
自去年4月份以來，國泰航空的月度旅客運(yùn)輸量再也沒超過5萬人次，要知道正常情況下這個(gè)數(shù)據(jù)是300多萬人次。即便是這463萬人次，一季度就占了94%，后三個(gè)季度僅占了6%。
10，合并方案終出爐 吉利沃爾沃合而不并
近日，吉利和沃爾沃聯(lián)合“官宣”，稱雙方達(dá)成了最佳合并方案，此方案是在保持各自現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)的基礎(chǔ)下，繼續(xù)拓展合作領(lǐng)域，在汽車新四化（電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）方面深化合作，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整合的最大價(jià)值。