1，提前還房貸掀高潮：排隊(duì)到4月，“沒想到還錢比借錢難”
伴隨著多地頻繁調(diào)整首套房貸款利率，房貸進(jìn)入低利率區(qū)間，不少貸款買房人開始考慮提前還款。事實(shí)上，2023年初的這波“提前還貸潮”并非新事，從2022年起熱度便逐漸走高。特別是在2022年之前的高利率時(shí)期申請(qǐng)了房貸，現(xiàn)在手頭不緊張，短期內(nèi)或可見的中長(zhǎng)期沒有大額資金需求的客戶，基本都在操作提前還貸。
2，6天6省市集中開工 各地新春開局拼經(jīng)濟(jì)熱情高
兔年開局，河北、四川、廣東、福建、山東等多省靠前發(fā)力，公布2023年重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)清單。從各省項(xiàng)目目錄來看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和制造業(yè)仍然是擴(kuò)大投資的有力支撐。同時(shí)，各地新春開局即沖刺熱情不減，密集舉行省級(jí)集中開工儀式，力爭(zhēng)為新年拼經(jīng)濟(jì)打好基礎(chǔ)。
3，1月新能源車市太慘淡，僅比亞迪和理想汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)
根據(jù)已經(jīng)公布1月份數(shù)據(jù)的車企表現(xiàn)來看，除比亞迪和理想汽車實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長(zhǎng)外，其他車企包括埃安、蔚來、哪吒、AITO、極氪等品牌均有所下滑，其中零跑汽車下滑幅度最高，環(huán)比跌幅達(dá)到87%，直接跌出銷量前十。
4，盤點(diǎn)A股“百億營(yíng)收俱樂部”：半導(dǎo)體公司尤為亮眼
從細(xì)分行業(yè)來看，首次躋身“百億營(yíng)收俱樂部”的公司大多屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，硬科技含量較高，行業(yè)遍及半導(dǎo)體、鋰電材料、光伏設(shè)備、醫(yī)療服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)等。此外，傳統(tǒng)行業(yè)中，水電行業(yè)和重型機(jī)械行業(yè)各有1家公司時(shí)隔多年后，營(yíng)收重新突破百億元。
5，許家印昨日主持恒大集團(tuán)營(yíng)銷會(huì)議 提及恢復(fù)銷售并要下發(fā)考核任務(wù)
2月2日恒大集團(tuán)董事局主席許家印主持恒大集團(tuán)營(yíng)銷會(huì)議，提及要做好項(xiàng)目推廣工作，恢復(fù)公司項(xiàng)目銷售，并要下發(fā)考核任務(wù)。據(jù)悉，2月3日，恒大于多個(gè)渠道發(fā)布了樓盤促銷廣告，涉及樓盤共計(jì)458個(gè)樓盤，涵蓋住宅、商鋪和車位等。
6，連花清瘟狂賣65億！機(jī)構(gòu)也看呆了
根據(jù)1月31日披露的業(yè)績(jī)預(yù)告，2022年，以嶺藥業(yè)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)21.5億元至24.19億元，比上年同期增長(zhǎng)60%至80%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非后凈利潤(rùn)20.24億元至23.4億元，比上年同期增長(zhǎng)60%至85%。
7，強(qiáng)監(jiān)管來襲，開年超1500家私募被注銷！
據(jù)券商中國(guó)記者統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入2023年，已有1564家私募被注銷。其中，僅1月20日，中國(guó)基金業(yè)協(xié)會(huì)一天就披露注銷了1449家私募。相比之下，2022年全年注銷了2217家私募，顯然2023年監(jiān)管力度明顯加大，風(fēng)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和不良機(jī)構(gòu)將持續(xù)出清。
8，大漲！ 開年至今八成有色金屬主題基金收益率超15%
新年首月，金價(jià)持續(xù)走高，有色金屬板塊熱度也隨之上升。公開數(shù)據(jù)顯示，截至2月2日收盤，有色金屬行業(yè)指數(shù)年內(nèi)漲幅達(dá)17.15%。從行業(yè)個(gè)股的表現(xiàn)來看，截至2月2日，多只個(gè)股漲超20%。
9，高配醫(yī)藥行業(yè) 部分基金開年“豐收”
Wind數(shù)據(jù)顯示，1月份，申萬生物醫(yī)藥指數(shù)區(qū)間漲幅超過5%。受益于板塊指數(shù)上漲，多只以醫(yī)藥為投資主題的基金在近一個(gè)月交出亮眼的“業(yè)績(jī)答卷”，如圓信永豐醫(yī)藥健康、永贏醫(yī)藥創(chuàng)新智選混合發(fā)起等多只基金的區(qū)間回報(bào)率超過10%。
10，特斯拉：我降價(jià)！小鵬：我跟！蔚來：我也跟！
特斯拉打響2023年新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)第一槍后，自主品牌華為問界、小鵬先后降價(jià)應(yīng)戰(zhàn)，如今，就連一直堅(jiān)稱“絕不會(huì)降價(jià)”的蔚來也終于坐不住了。蔚來從2月1日開始針對(duì)2022款ES6和ES8進(jìn)行降價(jià)，幅度最高超高10萬元，ES7也有一定的優(yōu)惠幅度。蔚來的銷售人員用“從沒有見過如此大的優(yōu)惠幅度，史無前例的優(yōu)惠”來形容這一降價(jià)促銷方案。