1，地產(chǎn)融資"緊箍咒":未對信托一刀切 房企融資成本上升
房企的融資正在步步收緊。特別是今年7月以來，房地產(chǎn)信托、境內(nèi)外發(fā)債、ABS等融資渠道趨嚴(yán)。從嚴(yán)的融資渠道，已經(jīng)讓房企的融資成本進(jìn)一步提高。同策研究院數(shù)據(jù)顯示，6月房企融資成本已較高，處于7%-8%。
2，格力、小米首入世界500強榜單 互聯(lián)網(wǎng)7強中國占4席
今年上榜的互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)公司共有7家，其中中國公司有4家，分別是京東、阿里巴巴、騰訊和小米；美國公司有3家，分別是亞馬遜、谷歌母公司Alphabet和Facebook。
3，中國航企缺席500強 GE位列虧損榜首
記者梳理了入圍世界500強的航旅相關(guān)公司。航空方面，除漢莎集團(tuán)和阿聯(lián)酋航空集團(tuán)，其他航空企業(yè)的排名都有小幅上升，這與去年的情況截然相反。500強上榜的航旅企業(yè)中，盈利最高的達(dá)美航空，利潤達(dá)到39億美元，而中國航企中利潤總額最高的中國國航是99.58億元。
4，華為殺入電視領(lǐng)域的深層邏輯 打通從端到云的通路
未來，華為還可以通過對芯片、操作系統(tǒng)和應(yīng)用的整合創(chuàng)新，使其生態(tài)鏈中的包括電視在內(nèi)的所有終端實時在線、自然交互，激發(fā)更大的商業(yè)價值，這是傳統(tǒng)電視廠商所不具備的能力。
5，51Talk外教資質(zhì)無法查詢?nèi)琴|(zhì)疑 平臺稱正在整改
日前，有用戶反饋稱，在51Talk平臺上進(jìn)行英語課程學(xué)習(xí)時，無法公開查詢到外教的教學(xué)資質(zhì)，而在與客服溝通后，對方也無法提供對應(yīng)外教的TESOL證書信息及材料。51Talk表示：其實并不是只有我們一家查不到老師的資質(zhì)，而是行業(yè)共性的問題。
6，豪華車市場逆勢上揚 BBA三強之爭戰(zhàn)火升級
在去年實現(xiàn)逆勢上揚的豪華車市場，今年上半年復(fù)制了強勢表現(xiàn)。中國乘用車聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年前6月，豪華品牌乘用車銷量為104.7萬輛，同比增長8.6%，豪華車的市場占有率突破10%。
7，眾安在線虧損擴大高管離職 業(yè)內(nèi)：對風(fēng)險的敬畏不足
今年以來，眾安在線人事變動頻繁。包括，眾安科技原CEO陳瑋加盟泰康在線；眾安在線原汽車事業(yè)群負(fù)責(zé)人王禹加盟華農(nóng)財險；眾安在線原副總經(jīng)理吳逖加盟合眾財險。
8，又陷中毒風(fēng)波 眾信旅游還能信嗎
7月22日，針對有消費者投訴眾信一美國紐約深度游旅行團(tuán)全團(tuán)約20名游客遭遇集體食物中毒一事，該公司表示已向顧客致歉，并給出了行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)之上的賠償方案，但目前未與部分消費者達(dá)成一致。實際上，這已經(jīng)不是眾信在自己的出境游主業(yè)上遭遇信任危機了
9，拓展廉航版圖 國泰航空將香港快運收入囊中
7月22日，國泰航空宣布，已完成對香港快運航空的收購，但后者將會繼續(xù)以獨立的廉航模式營運。國泰航空對廉價航空業(yè)一直野心勃勃，今年3月，剛剛實現(xiàn)扭虧就加速擴張步伐，急欲補齊廉價航空短板。
10，社區(qū)團(tuán)購頻爆煙霧彈:行業(yè)震蕩迎大考 并購大幕已拉起
2018年中旬被資本市場帶上風(fēng)口的社區(qū)團(tuán)購市場，經(jīng)過一年的跑馬圈地，逐漸進(jìn)入沉淀期。不過，與之相伴的是，行至2019年中途，進(jìn)入新賽段的社區(qū)團(tuán)購似乎有些波折，“煙霧彈”不斷：不僅頭部創(chuàng)業(yè)企業(yè)頻頻被傳洽談合并；不少創(chuàng)業(yè)平臺亦接連被傳資金鏈斷裂、區(qū)域停運或閉店。
