1，507億件 中國包裹快遞總量超歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟體總和
國家郵政局局長馬軍勝介紹，30年來，我國快遞業(yè)務(wù)總量從1988年的153萬件激增至2018年的507億件，年均增速高達(dá)41.5%。
2，打臉國航？部分航空公司餐食依舊維持高水準(zhǔn)
近日，多位網(wǎng)友反映國航飛機餐縮水嚴(yán)重，正常餐點僅提供簡餐，而中秋假期期間，“淘寶吃貨”探訪了幾家航空公司的飛機餐，依舊維持高水準(zhǔn)：海派的上海航空提供蝦仁意面、會生活的川航提供早餐粥等等
3，百度無人車急剎車：核心成員離職 缺乏技術(shù)突破
今年《財經(jīng)》報道稱，百度無人車項目計劃于9月完成拆分。多位投資人分析，沒有50億到100億美金的估值，李彥宏不會出售無人車業(yè)務(wù)，可出得起這個錢的機構(gòu)寥寥無幾。
4，咪蒙欲借短視頻"轉(zhuǎn)世"？投資人看重MCN項目四大指標(biāo)
根據(jù)近期的各方消息來看，咪蒙或許真的“轉(zhuǎn)世”成功了，并且還將進(jìn)軍MCN（全稱Multi-Channel Network，短視頻機構(gòu)）行業(yè)；還有消息稱，其已經(jīng)在為參與的MCN招兵買馬。
5，新BAT大戲：拿騰訊的流量 找阿里變現(xiàn)
從2018年夏天開始，騰訊投資的企業(yè)開始連續(xù)向阿里敞開大門，B站、小紅書、趣頭條和Teambition都位列其中，這些獨角獸公司成功集齊AT兩家的錢。這在過去多年的互聯(lián)網(wǎng)投資浪潮中，除非項目合并，不然這種情況極少出現(xiàn)。
6，車企割肉求生：調(diào)低年銷目標(biāo) 處置產(chǎn)能
開數(shù)據(jù)顯示，以40家主流車企2018年銷量表現(xiàn)來看，僅4家完成年度目標(biāo)，分別為江鈴新能源、南北豐田和北京奔馳；綜合銷量完成率僅83.67%，超過這一平均線的僅17家，其中合資車企和主流自主車企普遍銷量完成率較高。
7，商業(yè)地產(chǎn)分化明顯 萬達(dá)寶龍富力位居前三
《商業(yè)地產(chǎn)榜》顯示，萬達(dá)集團(tuán)、寶龍集團(tuán)、富力集團(tuán)綜合評分分別為48.6、20.2、14.1，位居前三強。
8，“金九”車市降價更瘋狂 13.6萬新車優(yōu)惠4.5萬
記者走訪廣州部分品牌4S店發(fā)現(xiàn)，一方面，今年市場終端的優(yōu)惠力度相對較大，售價10萬？15萬元的家用車型普遍優(yōu)惠在萬元以上；另一方面，消費者購車熱情依然不高，不少4S店門可羅雀，諾大展廳內(nèi)鮮有消費者到店光顧，與寫著大幅優(yōu)惠的廣告牌形成鮮明對比。
9，蒙牛豪擲70億元 欲“聯(lián)姻”澳奶粉品牌貝拉米
16日，蒙牛乳業(yè)發(fā)布公告，宣布欲以14.6億澳元的代價收購澳大利亞有機奶粉和嬰幼兒食品品牌貝拉米。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，蒙牛收購貝拉米將與蒙?，F(xiàn)有業(yè)務(wù)形成互補和協(xié)同，同時也可以填補出售君樂寶乳業(yè)對蒙牛業(yè)績帶來的影響。
10，沙特油田設(shè)施遇襲國際油價飆升 國內(nèi)油價或迎兩連漲
特油田設(shè)施遭遇十年來最大襲擊，國際原油價格16日開盤一度飆升創(chuàng)下28年來最大漲幅。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次事件將打開國際原油市場上行通道，9月18日國內(nèi)成品油零售限價或迎“兩連漲”。