4月17日，數(shù)字化線上貨代企業(yè)“拓撲絲路（南京）科技有限公司”宣布已于半年內(nèi)完成天使輪和Pre-A輪共數(shù)千萬元人民幣融資，領(lǐng)跑國內(nèi)“科技貨代”賽道。其中，天使輪由青松基金于2019年12月投資；Pre-A輪完成于2020年3月，由名川資本領(lǐng)投，青松基金跟投。
企業(yè)定位：聚集新跨境物流通關(guān)平臺化服務
拓撲絲路成立于2018年8月，聚焦跨境物流通關(guān)領(lǐng)域。所謂“拓撲”，是指跨境貿(mào)易的服務基礎設施網(wǎng)絡，連接國內(nèi)國外，連接線上線下，連接企業(yè)、監(jiān)管和金融，并不斷裂變增長；“絲路”是指國際貿(mào)易及踐行國家一帶一路戰(zhàn)略，做好全球跨境貿(mào)易企業(yè)的服務經(jīng)紀人。
依托“互聯(lián)網(wǎng)+”的科技能力賦能行業(yè)，拓撲絲路團隊成功打造了國內(nèi)第一家全流程作業(yè)平臺和數(shù)字化線上貨代超市“TOP3貨代小拓”，致力于為全球進出口企業(yè)提供“全鏈、實時、透明”的一體化海陸空貨代服務和增值服務。而通過大數(shù)據(jù)及AI技術(shù)，“TOP3貨代小拓”可為用戶秒推3條最優(yōu)物流方案，拓撲絲路的英文名“TOP3”也是由此而來。
（圖片說明）“全流程/多場景”數(shù)字化貨代線上作業(yè)平臺
“TOP3貨代小拓”集合了線下的人工作業(yè)、線上的作業(yè)標準和實時監(jiān)控、SKU級別的追蹤，以及平臺自帶的分析和協(xié)作工具，免費將貨代服務流程數(shù)字化、 操作標準化、方案智能化、服務透明化，從而幫助企業(yè)不僅可以獲得優(yōu)質(zhì)的物流通關(guān)服務，還可以短時間內(nèi)輕松創(chuàng)建、管理和跟蹤所有貨物的物流狀態(tài)、供應的服務狀態(tài)、通關(guān)的實時狀態(tài)。
同時，基于“TOP3貨代小拓”供應鏈大數(shù)據(jù)分析，企業(yè)可以實現(xiàn)商務流、單證流、服務流、實物流和支付流的“真實、實時、完整”的結(jié)合，實現(xiàn)自我的安全可信證明和征信增值依據(jù)。
（圖片說明）“超市化”貨代服務，價格透明，實時高效
產(chǎn)品優(yōu)勢：全流程作業(yè)平臺和線上數(shù)字化貨代超市
自成立以來，拓撲絲路通過締造無縫的跨境服務網(wǎng)絡、智能化的線上貨代服務超市，以及全流程的標準化作業(yè)平臺，全面降低了人力、物力及時間成本，省去了中間多層信息不透明價格服務，使各類中小微企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)可以獲得性價比更高的國際物流通關(guān)服務。
TOP3貨代小拓數(shù)字化“貨代超市”，目前已涵蓋全球28條航線、450+港口、150+國家、近10000條線路，客戶可通過手機秒級查詢，一鍵下單，實時獲得線路、價格，后續(xù)可線上實現(xiàn)訂單跟蹤、結(jié)算等全流程服務，平臺目前可以覆蓋中國80%以上的物流通關(guān)需求，真正實現(xiàn)貨代線上打包，實單時價的線上“超市化”服務。
（圖片說明）數(shù)字化作業(yè)平臺帶來的“優(yōu)質(zhì)服務”
拓撲絲路創(chuàng)始人兼CEO胡敬飛表示，傳統(tǒng)貨代服務最大的缺陷，是貨主極易受困于信息不對等和不透明所帶來的財力和時間成本的浪費，以及服務質(zhì)量的參差不齊。
“如果把貨代服務過程和內(nèi)容轉(zhuǎn)換成全流程的數(shù)字化線上作業(yè)平臺和服務超市，公開透明地面向所有客戶和供應，自主選擇，智能推送，實時報價，標準作業(yè)，實時跟蹤，就能夠滿足中小微型企業(yè)的精益化貨代服務訴求和小批量、碎片化訂單需求，以及實現(xiàn)自我企業(yè)的經(jīng)營真實性、可信度的沉淀，進而未來實現(xiàn)更多的征信、增值。”胡敬飛認為，這是目前和未來貨代服務和發(fā)展的方向。
（圖片說明）拓撲絲路創(chuàng)始人兼CEO胡敬飛
行業(yè)壁壘：自帶監(jiān)管基因的“上帝視角”
胡敬飛表示，拓撲絲路的商業(yè)壁壘主要是自帶監(jiān)管基因的創(chuàng)始團隊，以及跨境行業(yè)大數(shù)據(jù)分析及算法模型。
“首先，我們的創(chuàng)始團隊，具有多年海關(guān)監(jiān)管業(yè)務、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)及金融業(yè)務的從業(yè)背景，跨界整合和融合能力是最大的特點?！焙达w說，“海關(guān)監(jiān)管基因，讓我們可以用‘上帝視角’站在跨境物流通關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的制高點，洞悉貨代服務在訂艙、提箱、裝箱、拖車、倉儲、轉(zhuǎn)關(guān)、過卡、理貨、報關(guān)報檢、查驗、結(jié)匯、退稅等跨境通關(guān)的各個環(huán)節(jié)上的痛點和作業(yè)標準?！?/p>
“其次，我們的團隊在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)采集及應用、通關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)集成服務、通關(guān)云監(jiān)管服務、跨境掌上物流服務，物聯(lián)網(wǎng)倉儲金融服務等方面，具備超過10年以上的經(jīng)驗和資源積累?！焙达w補充道，拓撲絲路的作業(yè)系統(tǒng)和服務平臺均是基于跨境產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的特點定義的，除了標準的作業(yè)規(guī)范實現(xiàn)快速、高效及極高的服務質(zhì)量外，能夠根據(jù)不同用戶畫像匹配更加適合的用戶需求，同時也為用戶未來自我企業(yè)的征信打下了基礎。
（圖片說明）拓撲絲路服務于全球進出口企業(yè)
優(yōu)勢領(lǐng)跑：用科技編制跨境服務“網(wǎng)絡拓撲圖”
據(jù)拓撲絲路透露，兩輪融資將重點用于產(chǎn)品迭代研發(fā)、擴大市場覆蓋度兩個方向。
經(jīng)過兩年發(fā)展，拓撲絲路以南京為中心，輻射全國，已陸續(xù)成立上海、廈門、廣州、深圳等4個網(wǎng)絡分部，并計劃在未來一年內(nèi)完成沿海主要港口城市和長江沿線的網(wǎng)絡分部建設，實現(xiàn)國內(nèi)進出口企業(yè)服務線上和線下結(jié)合的全覆蓋，描繪一張跨境物流通關(guān)服務“網(wǎng)絡拓撲圖”。
在當前疫情影響、國際貿(mào)易整體下滑的背景下，科技貨代不僅是模式的創(chuàng)新，更重要的是內(nèi)容的升級，通過服務商品化、作業(yè)線上化，打破固有的行業(yè)信息不對等頑疾，進一步降低國際貿(mào)易企業(yè)物流和人力成本，增強貨代服務質(zhì)量，大幅提高貨代服務效率，沉淀和加工國際貿(mào)易企業(yè)征信，尤其對中小微企業(yè)的存續(xù)經(jīng)營有著十分積極的作用。
Pre-A輪資方、名川資本創(chuàng)始合伙人王求樂表示，非?？春梦锪鳟a(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級。拓撲絲路作為智慧物流的佼佼者，在跨境物流通關(guān)服務數(shù)字化、線上化和智能化方面有突破性創(chuàng)新，未來有機會進一步向平臺化升級，極大地提高了跨境物流通關(guān)效率，簡化了跨境物流通關(guān)管理，對發(fā)貨方、收貨方以及中間所有服務操作者，都是很大的促進?！爸袊髽I(yè)在這方面的探索，有助于提高我國物流行業(yè)的整體運營水平和國際競爭力?！?/p>
天使輪和Pre-A輪資方、青松基金創(chuàng)始合伙人董占斌認為，貨代這個萬億級的市場，傳統(tǒng)玩家高度分散，利潤越來越薄，已經(jīng)到了亟需運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、AI等各類科技手段提升行業(yè)整體效率的時點，并且行業(yè)集中度也會越來越高。然而目前并無真正意義上的科技貨代頭部公司出現(xiàn)，行業(yè)存在極大機會?！拔覀儓远春猛負浣z路公司推出的‘貨代小拓’這樣通過高效的信息化產(chǎn)品，全流程一體化服務終端貨主客戶和提升上游供應效率的方案。團隊自帶海關(guān)監(jiān)管業(yè)務基因，既有深耕產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗，又有豐富的互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)信息化沉淀，我們相信公司在創(chuàng)始人的帶領(lǐng)下一定能夠脫穎而出，引領(lǐng)行業(yè)。”