這幾年新職業(yè)這個說法很火，很多新職業(yè)也確實非常有趣，像寵物攝影師，密室設(shè)計師，擼鴨師，聽名字就覺得工作內(nèi)容肯定非常魔幻，大家的討論基本上圍繞這些職業(yè)本身。
但是這個時代之所以涌現(xiàn)出了大量的新職業(yè)，背后其實是有一些非常有趣的社會發(fā)展方面的原因的。
具體出現(xiàn)什么職業(yè)，是偶然的。
但是在當(dāng)代會有大量新職業(yè)誕生，其實是必然的。
現(xiàn)在我們可能很難意識到，讓一個人“職業(yè)”地去做某件事，其實是對人力非常奢侈的一種運用。
在生產(chǎn)力還非常原始的階段，每個人力都非常寶貴，那個時候是沒有專門從事某個工種的職業(yè)者的。最多根據(jù)性別，有采集和捕獵，紡織和耕種方面的側(cè)重。
所謂的職業(yè)，是隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，而演變出來的一種對細(xì)分工種的統(tǒng)稱。所以一個社會的職業(yè)細(xì)分越豐富，其實就說明人力資源越充沛，生產(chǎn)力越發(fā)達(dá)。
職業(yè)的演進(jìn)和更新歷史，其實就是生產(chǎn)力的演進(jìn)和更新歷史。
而在社會發(fā)展到一定程度以后，職業(yè)其實多了一種更不受限制的來源——滿足人類的各種需求。
生產(chǎn)力的更迭是緩慢而不可控的，但人類的需求是可以創(chuàng)造出來的，這些伴隨著新需要而促生的新職業(yè)，不但可以消化掉大量的需要就業(yè)的人口，也可以讓人類的物質(zhì)和精神世界變得更有趣而豐滿。
這些年來，新職業(yè)的爆發(fā)式增長，背后所象征著的，其實是在生存的壓力得到緩解后，我們開始越來越注重生活品質(zhì)的提高。
都說消費升級，其實真正的消費升級不是又買了什么奢侈品，或者又發(fā)明了什么奢靡的浪費方式，而是把你的新需求轉(zhuǎn)化為一種新職業(yè)。
過去發(fā)展了幾千年才誕生三百六十行，而在現(xiàn)代，可能一個小眾群體的某種特定消費需求，就可以直接創(chuàng)造一個行業(yè)。
這才是真正的消費升級。
美團研究院發(fā)布過一個《2019年生活服務(wù)業(yè)新職業(yè)人群報告》，這個報告顯示從事新職業(yè)的人基本上是80后和90后，占比在90%以上。
而這些新職業(yè)，無論是擼鴨師，收納師還是密室設(shè)計師和寵物攝影師，都屬于這個時代新興的“玩樂消費”的一部分。
玩樂消費是一個很有意思的概念，因為在傳統(tǒng)的認(rèn)知中，消費必然是要產(chǎn)生價值的，吃穿住行，總要有一個實物在那里。
而玩樂消費告訴你，消費可能只需要獲得快樂，不需要產(chǎn)生什么實際的收獲。
比如說密室設(shè)計師和寵物攝影師這樣的新職業(yè)，它們就并沒有運用到什么新的生產(chǎn)工具，也不需要承擔(dān)什么生產(chǎn)任務(wù)。
他們給消費者創(chuàng)造的其實是“體驗”。
給寵物進(jìn)行攝影，用的也還是普通的單反，設(shè)計出來的密室是用來玩的，也不會被要求產(chǎn)生什么實際的價值。
為消費者帶來快樂，就是這些新職業(yè)最大的價值。
另一方面，這些新職業(yè)和傳統(tǒng)職業(yè)的一個很重要的區(qū)別，其實是在于其所對應(yīng)的細(xì)分市場。
當(dāng)一個傳統(tǒng)意義上的攝影師被細(xì)分出來，專門去滿足給寵物攝影的市場需求，而這個細(xì)分市場提供的消費需求也能夠養(yǎng)活他的時候，就會自然出現(xiàn)一批人去填補這個需求的空白，最終形成一個行業(yè)。
密室逃脫同樣是一種很細(xì)分的娛樂，但是當(dāng)社會上有一批長期穩(wěn)定的密室逃脫的擁躉的時候，自然就會需要有專門的密室逃脫設(shè)計師來滿足這些人的娛樂需求。
從這個角度來看，新職業(yè)的迭代和發(fā)展其實是一件必然的事情。
因為當(dāng)生存不再是一個嚴(yán)峻的問題的時候，我們就會開始尋找生活的樂趣。
而當(dāng)生產(chǎn)力足夠充沛，即使是一個小眾人群的細(xì)分市場，也足以支撐起一個行業(yè)的存在。
生產(chǎn)力才是解釋世界的唯一指定途徑。
在這個時代——也就是移動互聯(lián)網(wǎng)的時代，技術(shù)其實也成為了新職業(yè)誕生的溫床。
假如不通過一個生活服務(wù)平臺——比如美團——有特定需求的消費者和能滿足特定需求的服務(wù)者，互相找到彼此的成本其實是非常高的。
和傳統(tǒng)職業(yè)早就發(fā)展出了自己固定的線下溝通客戶的固定渠道不同，很多新職業(yè)其實只在圈內(nèi)傳播，營收非常不穩(wěn)定。
而互聯(lián)網(wǎng)解決了這個問題，只要你有需求，只要我能提供，最終都能找到彼此。
尤其是在移動互聯(lián)網(wǎng)普及之后，各種強悍的算法還提供了強大的精準(zhǔn)匹配能力，有的時候你自己都沒能清晰地意識到自己還有這個需求，都能被算法的推送給摸清看透。
這種精準(zhǔn)服務(wù)細(xì)分市場的技術(shù)，就為很多新職業(yè)的存續(xù)提供了基礎(chǔ)。
就比如前面說的一些新職業(yè)，其實都可以在美團上進(jìn)行預(yù)約，甚至你在使用美團的過程中還會得到推送，被開發(fā)出新的姿勢接受那些新服務(wù)。
這其實是一個三贏的局面，用戶滿足了需求，生活變得更有趣；平臺增加了日活；還讓從業(yè)者賺到了錢，穩(wěn)定了行業(yè)的存續(xù)。
甚至除了對消費者的價值以外，這些新職業(yè)還給我們的職業(yè)規(guī)劃提供了一種更多元化的選擇。
在過去，同樣會有很多人并不想投身于傳統(tǒng)行業(yè)，但是那個時候他們別無選擇。
最終這些人可能都被生活打敗了，去做了一個自己并不喜歡的傳統(tǒng)職業(yè)。
但是在這個時代，無論你是喜歡寵物還是密室，都可以做自己想做的事情，以此為職業(yè)安身立命，沒有人會歧視你，也不會被指責(zé)為玩物喪志。
大家會承認(rèn)你的專業(yè)性，把你當(dāng)成一個普通的職業(yè)者來看待。
憑什么寵物攝影師就不能有專業(yè)性？
憑什么擼鴨師就不能是行業(yè)標(biāo)桿？
哪怕你的工作就是去開一個擼鴨館，天天擼柯爾鴨，只要你是在努力生活，那么就沒有人會肆意評判你的職業(yè)選擇，也不會逼你去做不想做的事情。
當(dāng)社會大眾都能夠認(rèn)可新職業(yè)的存在價值的時候，這個世界就變得更自由了。
不管怎么說，在不傷害他人的前提下，能有更多的自由，總是更美好的。
甚至還有一些新職業(yè)，它們在滿足新需求的同時，慢慢融入了我們的生活，直到有一天這種新需求不再是“錦上添花”，而變成了生活的必需品。
這種情況下，對應(yīng)的新職業(yè)也就成為了我們生活的一部分。
比如說網(wǎng)絡(luò)配送員。
網(wǎng)絡(luò)配送員也是一種新職業(yè)，快遞員和外賣員其實都是網(wǎng)絡(luò)配送員。
可能很多人不知道，送外賣其實也是一個技術(shù)活，而且技術(shù)含量還挺高。
美團有一套基于海量數(shù)據(jù)和人工智能算法運轉(zhuǎn)的實時配送調(diào)度系統(tǒng)，被稱為“超級大腦”，美團現(xiàn)在全球范圍內(nèi)都足以領(lǐng)先的分鐘級配送網(wǎng)絡(luò)便是賴此而存在的。
這套系統(tǒng)的算法能做到什么程度呢？
平均0.55毫秒完成路徑規(guī)劃、每小時可以規(guī)劃29億次的美團配送，這種級別的運算是人力所不能及的。
所有的這一切都發(fā)生在云端。
而美團騎手們，就是連接現(xiàn)實與云端的那根線。
再舉個例子，美團其實除了搜索和排序，還有一個美食推薦功能，很多沒想好今天要吃什么的用戶其實是從推薦那里下單的。
那么美團就必須要精準(zhǔn)地捕捉到用戶的飲食偏好，為偏好黃燜雞的用戶推薦附近的黃燜雞，為想吃煲仔飯的用戶推薦煲仔飯。
能夠讓用戶便捷地發(fā)現(xiàn)自己喜歡吃的東西，這是一種非常強大的能力，從某種意義上來說，這種技術(shù)積淀也是美團的行業(yè)護城河之一。
甚至平臺的推送算法，和顧客的用餐體驗也直接相關(guān)——騎手在路上花的時間短，顧客等待的時間也就更短。
假如有個美團外賣騎手，現(xiàn)在要去送十個外賣，其實他可選的路線是很復(fù)雜的。
哪怕所有外賣的地址都在方圓三公里內(nèi)，但是就在這方圓三公里內(nèi)，有多少種可能的走法？
10×9×8×7×6×5×4×3×2，答案是有三百多萬種可能。
這里面絕大多數(shù)種走法都會浪費大量的時間，走很多回頭路和冤枉路。
以人力可能很難在短時間內(nèi)判斷出來按什么順序配送才是效率最高的，但是美團給外賣騎手規(guī)劃出來的路線，就是這三百萬種可能里最省時省力的一條路線。
每當(dāng)外賣騎手按時送到一個用戶的訂單的時候，其實他有可能是在三百萬種可能性里，選對了唯一不會遲到的那一條。
當(dāng)你收到外賣小哥送來的奶茶的時候，又怎能想到，美團的數(shù)字化基建，竟然還會直接影響到你手中的奶茶是否滾燙呢？
這個世界就是這么看似無關(guān)又息息相關(guān)。
尤其是在疫情期間，這套算法會在規(guī)劃路線的時候把疫情管制情況考慮進(jìn)去，讓騎手在配送的時候可以繞開封鎖區(qū)域，這非常重要，不光是時間效率的問題，關(guān)鍵是，能夠讓配送過程不會干擾到疫情管控，并且保障好騎手的個人防護安全。
而且和很多比較小眾的新職業(yè)不同，網(wǎng)絡(luò)配送員這個行業(yè)的體量是非常大的——光是美團，就有大量的兼職或?qū)Ｂ毜耐赓u騎手，甚至在疫情期間仍然在持續(xù)吸納新鮮血液。
2019年，在美團平臺獲得收入的騎手有399萬。而從疫情以來，在美團上新增獲得收入的騎手超過80萬，其中很多來自各類受挑戰(zhàn)較大的生活服務(wù)業(yè)。
這些人中有曾經(jīng)的健身教練，也有我們熟悉的tony老師，可能在疫情告一段落后，他們又會復(fù)工，回到自己原先的崗位上。
但是至少在當(dāng)下，他們不必直接面對困境，仍然有這樣一份工作，能夠保障他們基礎(chǔ)的生活所需。
甚至很多人發(fā)現(xiàn)外賣員也是一個不錯的選擇。
在這樣的突發(fā)情況里，網(wǎng)絡(luò)配送員這個新職業(yè)就像一個蓄水池一樣，創(chuàng)造并且容納了海量的就業(yè)需求。
越來越多的新職業(yè)，正在成為社會的減壓閥和緩沖帶。
這是好事。
像文化娛樂領(lǐng)域的新職業(yè)，給我們帶來的更多的是快樂和有趣，而像網(wǎng)絡(luò)配送員這樣滲透入日常生活的新職業(yè)，帶來的則是鮮明直觀的便利程度提高。
人都是習(xí)慣偷懶的，當(dāng)用戶習(xí)慣了這種便利的時候，其實這種新職業(yè)也就能夠宣告穩(wěn)定存續(xù)了。
但是網(wǎng)絡(luò)配送員，尤其是外賣員的真正價值，在日常生活中其實還沒有徹底的體現(xiàn)出來。
正因為我們對外賣小哥的存在感到習(xí)以為常，所以我們才很難發(fā)現(xiàn)，有這樣一批人的奔忙，其實是非常重要，甚至可以稱得上是城市基建的一件事情。
在疫情期間，當(dāng)我們無法再用傳統(tǒng)的方式去消費和生活的時候，外賣員所代表的那樣一種新職業(yè)，竟然成為了維系著我們與外界聯(lián)系的最后一道防線。
從實際的角度來講，在無法出門的情況下，網(wǎng)絡(luò)配送員就成為了消費和生活的必經(jīng)路徑。
而從情感的角度講，人畢竟是群居動物，而今年的整個春天，對很多人來說，美團騎手可能就是他在一整天里，在現(xiàn)實中唯一能夠聽到聲音的人。
這些騎手的存在，讓很多人能夠安下心來守在家里，因為他們曾經(jīng)以為自己變成了一座孤島，但是在接到外賣電話，拿到還冒熱氣的外賣的時候，他們又發(fā)現(xiàn)其實沒有人是一座孤島。
哪有在孤島上還能吃麻辣香鍋的？
我們其實都挺知足的。
甚至不僅僅是給困在家里的居民送吃送喝的問題。
對于疫情期間的我們來說，外賣員這個新職業(yè)還發(fā)揮著一些更全方位的價值和作用。
也許不是萬能，但不可或缺。
實際上，在疫情最膠著的那段時間里，美團的外賣小哥接到過各種各樣的訂單。
有個訂單是一個女孩子發(fā)出來的，她在備注里求送餐的小哥用電動車搭她一程。
那張訂單是這樣寫的：
“可不可以載我去我前男友家，我很想他，沒有交通工具可以去找他”。
外賣騎手的工作里并不包括在病毒肆虐的武漢讓用戶搭車，但還是有人接下了這張訂單。
那個“多管閑事”的外賣騎手叫段先澤，他騎著電動車穿過漢口的街道，把女孩送到了4公里外的目的地。
那段時間里騎手幫用戶送生活用品去醫(yī)院，也幫忙采購儲備糧。
有的用戶在家里一天沒吃上東西了，是美團騎手給他送去了第一頓飯。
曾經(jīng)有個騎手接到過一個老人的訂單，在一條逼仄的窄巷子里，老人從窗口垂下來一個竹籃子，他把一塊豬肉放了進(jìn)去。
在那張訂單上，老人說，她好多天沒嘗到過肉味了。
其實有的時候我覺得，這個世界上也許并不存在所謂的新職業(yè)，無論是新職業(yè)還是傳統(tǒng)職業(yè)，對這個世界都非常重要。
新職業(yè)這個概念里，包含了那些能給我們帶來快樂的文娛行業(yè)，也包括了足以成為新基建的，依托于科技和算法的生活服務(wù)行業(yè)，這些職業(yè)里有些會隨著時代的發(fā)展又消弭無蹤，但有些卻會在我們的生活中根深蒂固。
或許很多年后，當(dāng)我們再來看外賣騎手，快遞員這樣的職業(yè)的時候，我們根本想不起來它們其實曾經(jīng)是一種新職業(yè)。
那時我們已經(jīng)無法想象沒有這些職業(yè)的世界是什么樣子了。
就和無數(shù)的傳統(tǒng)職業(yè)一樣，它們早已成為了我們生活的一部分。
職業(yè)的新與舊，最終不過是一場輪回。