1，“鴻蒙”系統(tǒng)被曝在多國注冊商標(biāo) 或離問世越來越近
在遭到美國政府制裁后，華為的自研操作系統(tǒng)一直備受關(guān)注。8日，專門報(bào)道華為新聞的“Huawei central”網(wǎng)站披露，華為已在全球幾乎所有可能的知識產(chǎn)權(quán)組織提交了“HongMeng（鴻蒙）”商標(biāo)申請。
2，美國航空公司：將波音737MAX停飛時(shí)間延長至9月3日
路透社消息稱，美國航空公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日宣布，將波音737MAX機(jī)型飛機(jī)的停飛時(shí)間延長至9月3日，并停飛115個(gè)日常航班。
3，國產(chǎn)IP變現(xiàn)潮 從業(yè)者感嘆：連海洋公園都在做IP
火遍全國的故宮IP又有新創(chuàng)意，在麥當(dāng)勞的消費(fèi)者悄然發(fā)現(xiàn)，麥當(dāng)勞的金拱門桶變身“故宮桶”。一個(gè)個(gè)原本生活中常見的商品在國產(chǎn)IP加持后迅速引發(fā)公眾購買熱潮，業(yè)內(nèi)敏感意識到——國產(chǎn)IP的春天來了。
4，蔚來汽車5月份銷量繼續(xù)下滑 融資"續(xù)命"后仍是苦日子
蔚來汽車獲得了亦莊國投100億元現(xiàn)金支持。然而，現(xiàn)在還不是歡慶時(shí)刻，蔚來面臨降本增效和持續(xù)提高汽車銷量等更艱巨任務(wù)，以及來自特斯拉的激烈競爭。
5，營收增速連續(xù)11季度下滑 夾縫中唯品會(huì)如何止住頹勢
兩年前，唯品會(huì)曾試圖擯棄“特賣”標(biāo)簽，讓電商、物流、金融三駕馬車驅(qū)動(dòng)業(yè)績?？梢荒旰髤s又重回特賣，并全力拓展線下門店。
6，共享單車為"活下去" 集體漲價(jià) 回歸本質(zhì)ofo仍有機(jī)會(huì)?
近期，部分主流共享單車公司宣布集體漲價(jià)，雖然共享單車產(chǎn)生堆放、破損、散失等多種問題，但多數(shù)民眾生活仍然“離不開”它。
7，茅臺年份酒爭議牽出行業(yè)潛規(guī)則 業(yè)內(nèi):未出臺統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
成都律師購買了“50年陳年茅臺”、“30年陳年茅臺”，隨后發(fā)現(xiàn)購買的高價(jià)酒是由相應(yīng)酒齡的基酒勾兌而成后，狀告茅臺涉嫌虛假宣傳。有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，我國對年份酒并未出臺統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這可能是年份酒亂象頻仍的重要原因。
8，三星入局已晚 外來和尚能否念好智能家居的“經(jīng)”？
從note7電池爆燃到折疊屏手機(jī)“折戟”，三星手機(jī)敗走中國已經(jīng)成為不爭的事實(shí)。第三方數(shù)據(jù)顯示，目前中國手機(jī)出貨量前五名分別是華為、vivo、OPPO、小米以及蘋果，三星被歸入“其他”行列。
9，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)庥龆嗍轮铮航?jīng)銷商接連退網(wǎng)銷量腰斬
雖然東風(fēng)雪鐵龍母公司神龍汽車官方已有幾個(gè)月未曾公布產(chǎn)銷成績，但根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，東風(fēng)雪鐵龍旗下8款在售車型今年4月合計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量5869輛，較去年同期的12515輛下滑53.1%；今年前四個(gè)月累計(jì)銷量為2.4萬輛，同比接近“腰斬”。
10，廣深放寬汽車限購：節(jié)能車成最大受益者
分析認(rèn)為，廣州、深圳已經(jīng)開始提升汽車搖號和競拍的指標(biāo)，表明行業(yè)政府托底態(tài)度，后續(xù)其他城市或有效仿。除廣深外我國現(xiàn)有汽車限購省市有北京、上海、貴陽、石家莊、天津、杭州、海南，若其余7地放寬限購，有望對車市消費(fèi)形成較為顯著的刺激。