“在過(guò)去很多年，我們一直在研究平臺(tái)的演進(jìn)規(guī)律，畢竟很多真正的巨頭都是平臺(tái)型的公司。那如何去理解平臺(tái)的演進(jìn)，如何去感受下一代平臺(tái)，關(guān)鍵就是理解一個(gè)非常簡(jiǎn)單的思想——惠人達(dá)己”。
8月26日下午，鐘鼎資本創(chuàng)始合伙人、CEO 嚴(yán)力在36氪“2020中國(guó)投資人未來(lái)峰會(huì)”發(fā)表了主旨演講。在演講中，嚴(yán)力以鐘鼎資本自身投資邏輯的變遷為切入點(diǎn)，分享了其對(duì)于平臺(tái)演進(jìn)的認(rèn)知與思考。
以下內(nèi)容由36氪根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)演講內(nèi)容整理：
鐘鼎投資領(lǐng)域的探索之旅
嚴(yán)力：各位好！今天我想和大家分享的內(nèi)容是《平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是惠人達(dá)己》。
首先我想以鐘鼎這些年投資邏輯的變遷來(lái)解釋我們眼中對(duì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的理解。
十年前，鐘鼎做了一個(gè)很重要的決策——聚焦物流。后來(lái)我們發(fā)現(xiàn)物流的變遷是跟著前端商流變化而變化，而互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)著中國(guó)商流形態(tài)快速變化，也就是說(shuō)當(dāng)阿里巴巴、京東、當(dāng)當(dāng)一系列新商流誕生的時(shí)候，物流模式會(huì)發(fā)生何種演變？我們最初確定的投資策略是看物流，但我們意識(shí)到必須跳出物流看物流，因?yàn)槲锪魇菫樯塘鞣?wù)的。于是，我們開(kāi)始模模糊糊往C端交易平臺(tái)走，因?yàn)榘殡S新型交易平臺(tái)的出現(xiàn)，權(quán)力中心從產(chǎn)品端轉(zhuǎn)移到渠道端，最后到消費(fèi)者。再后來(lái)，伴隨企業(yè)采購(gòu)的線上化，重構(gòu)B端供應(yīng)鏈體系成為新的趨勢(shì)性機(jī)會(huì)，我們將投資領(lǐng)域正式擴(kuò)大到了供應(yīng)鏈+。
我們從C端交易平臺(tái)投資開(kāi)始，后來(lái)在B2B時(shí)代又投了一系列的2B分銷(xiāo)交易平臺(tái)。
這些平臺(tái)是怎么演進(jìn)的呢？
第一波是互聯(lián)網(wǎng)改變流量平臺(tái)，如騰訊、百度等；
第二波是互聯(lián)網(wǎng)改變商品及服務(wù)交易平臺(tái)，譬如阿里、京東等商品交易平臺(tái)；美團(tuán)、滴滴等服務(wù)交易平臺(tái)，此外還有一系列的B端分銷(xiāo)平臺(tái)，如震坤行、怡合達(dá)等；第三波是互聯(lián)網(wǎng)改變了企業(yè)服務(wù)平臺(tái)。在物流領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了很多很多運(yùn)力交易平臺(tái)：例如滿邦匹配長(zhǎng)途干線車(chē)貨，貨拉拉匹配同城車(chē)貨；也出現(xiàn)了服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，例如G7開(kāi)始就是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)為底層技術(shù)的SAAS公司，后來(lái)逐漸延伸為給小車(chē)隊(duì)提供經(jīng)營(yíng)服務(wù)和車(chē)輛資產(chǎn)服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。我們還發(fā)現(xiàn)物流其實(shí)是企業(yè)服務(wù)的一種，我們相信在物流領(lǐng)域一系列的商業(yè)模式創(chuàng)新在其他行業(yè)的企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域都會(huì)發(fā)生，很多規(guī)律可以復(fù)用共享，因此，我們投企業(yè)服務(wù)、投服務(wù)平臺(tái)、交易平臺(tái)。
伴隨逐步的探索，我們慢慢畫(huà)出了鐘鼎的投資版圖，如圖：
鐘鼎資本投資版圖
超級(jí)平臺(tái)的背后，都有供應(yīng)鏈思想
經(jīng)過(guò)這些年的探索，我們意識(shí)到：談?wù)撈脚_(tái)經(jīng)濟(jì)，其實(shí)本質(zhì)上談的是供應(yīng)鏈思想，談的是復(fù)雜利益體的協(xié)同系統(tǒng)。
早期的福特汽車(chē)，從煉鐵到零部件再到整車(chē)組裝都是內(nèi)部自己搞定的，但隨著信息技術(shù)的發(fā)展，外部的分工協(xié)作變得更容易，實(shí)際上就是把很多的環(huán)節(jié)外部化了，比如70年代的沃爾瑪就在供應(yīng)鏈領(lǐng)域上做了大量的探索創(chuàng)新。1985年，邁克爾·波特正式提出了“供應(yīng)鏈管理”這一概念，來(lái)描述企業(yè)這種內(nèi)外部一體化的協(xié)同系統(tǒng)。
之后，供應(yīng)鏈思想在零售、分銷(xiāo)領(lǐng)域到制造、科技領(lǐng)域開(kāi)始大范圍應(yīng)用。
供應(yīng)鏈升級(jí)最大的趨勢(shì)：從線性到網(wǎng)絡(luò)
傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈本質(zhì)上仍然是“線性協(xié)作思想”。供應(yīng)鏈的信息在每一個(gè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)被一級(jí)一級(jí)地線性傳遞，這種線性傳遞勢(shì)必導(dǎo)致傳遞過(guò)程中的信息損失。
而隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，一種新型的外部協(xié)作系統(tǒng)已經(jīng)成為了新經(jīng)濟(jì)下的新范式，它們被稱(chēng)為“交易與服務(wù)平臺(tái)”。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下，線性模式解構(gòu)，供應(yīng)鏈的鏈條不斷變粗變短，壓縮在平臺(tái)上，形成以平臺(tái)為核心的網(wǎng)狀協(xié)同。
所以我們認(rèn)為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)本質(zhì)是供應(yīng)鏈思想在新經(jīng)濟(jì)下的應(yīng)用。表面上我們投資的是供應(yīng)鏈，但實(shí)際上我們投資的是有供應(yīng)鏈思想的公司。
今天我們?nèi)绾卫斫獍⒗锇桶停?/strong>阿里巴巴最早是一個(gè)電商平臺(tái)，伴隨電商業(yè)務(wù)發(fā)展，物流遇到瓶頸，于是出了菜鳥(niǎo)，支付的痛點(diǎn)解決不了于是誕生了螞蟻金服，接著有阿里云出現(xiàn)、釘釘?shù)某霈F(xiàn)。今天的阿里巴巴不僅僅是交易平臺(tái)，它更多是一個(gè)服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。什么是服務(wù)者？什么是基礎(chǔ)設(shè)施？我們家阿姨給我提供服務(wù)，就是服務(wù)者，如果她為全中國(guó)提供服務(wù)，那就是基礎(chǔ)設(shè)施。阿里的很多業(yè)務(wù)原來(lái)是自己給自己提供服務(wù)，后來(lái)社會(huì)化就變成基礎(chǔ)設(shè)施，今天的阿里已經(jīng)變成服務(wù)型基礎(chǔ)設(shè)施公司。
這種類(lèi)型的公司還包括亞馬遜、京東、美團(tuán)。美團(tuán)之所以能在業(yè)務(wù)上一會(huì)“騷擾”一下滴滴，一會(huì)“騷擾”一下攜程，因?yàn)樗莆罩嫶蟮奈锪髋渌突A(chǔ)設(shè)施，除了線上交易外，它線下有根，有根就不怕，然后把物流這一塊業(yè)務(wù)再橫向地社會(huì)化，進(jìn)一步形成規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)。
這樣上面流量的留得住，而且形成一站式的各種產(chǎn)品，從而變成了一個(gè)超級(jí)零售平臺(tái)。而滴滴的產(chǎn)品相對(duì)比較單一，比較容易受到攻擊。這就是渠道的力量，一旦掌握了基礎(chǔ)設(shè)施，用渠道力量就可以攻擊單一品類(lèi)的公司。
這些只是已經(jīng)跑出來(lái)并取得成功的大型平臺(tái)，現(xiàn)在中國(guó)還有很多領(lǐng)域仍然沒(méi)有被這樣的思想改造，仍然是一種線性的合作關(guān)系，這里我們認(rèn)為蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會(huì)。我們認(rèn)為幾乎所有的行業(yè)最終都會(huì)出現(xiàn)有平臺(tái)思想的公司。
那么，如何去理解平臺(tái)的本質(zhì)，以讓我們發(fā)現(xiàn)每個(gè)領(lǐng)域被平臺(tái)思想改造的機(jī)會(huì)呢？
理解平臺(tái)，關(guān)鍵是理解“惠人達(dá)己”：
平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的的本質(zhì)是什么？最重要的本質(zhì)叫惠人達(dá)己：就是成就別人，不忘自己，這個(gè)思維模式才是平臺(tái)思維的本質(zhì)。
它的核心是什么呢？
第一步是先人后己，成就別人不忘自己。通俗一點(diǎn)就是是帶小弟賺錢(qián)的大哥才是真大哥，得先讓小弟賺錢(qián)。
第二步是實(shí)現(xiàn)協(xié)同有序，如何有效的協(xié)同，如何聽(tīng)指揮？如何實(shí)現(xiàn)有序？
1、共識(shí)關(guān)系。擺清大哥和小弟的關(guān)系，小弟和小弟的關(guān)系；
2、激勵(lì)機(jī)制。做商業(yè)不要談那么多，賺不到錢(qián)，不會(huì)跟你混；
3、制度體系。這個(gè)容易理解，就連美國(guó)今天的發(fā)展也得靠憲法，靠制度體系。只有把這三個(gè)搞清楚，搞清關(guān)系，搞清利益，共識(shí)規(guī)則，平臺(tái)的本質(zhì)才成立，才有未來(lái)的發(fā)展。
第三步是實(shí)現(xiàn)權(quán)力穩(wěn)固，我們叫成為供應(yīng)鏈的鏈主，只有先讓小弟賺錢(qián)，協(xié)同有序，大家都贏了，然后他這個(gè)大哥才真正能坐穩(wěn)，才有權(quán)力。權(quán)力有了，再修改規(guī)則，制定規(guī)則，獲取收益。具備這個(gè)特征，才是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)。如果過(guò)多的榨取小弟的利益，就又給別人機(jī)會(huì)了?，F(xiàn)在有一些公司正在出現(xiàn)這種情況。有的錢(qián)到底該掙不該掙，一定要清楚。
前面說(shuō)到我們今天談平臺(tái)經(jīng)濟(jì)，實(shí)際上是供應(yīng)鏈思想在新經(jīng)濟(jì)下的應(yīng)用，是復(fù)雜利益體的協(xié)同系統(tǒng)。所以鐘鼎投什么？再深入一步，其實(shí)鐘鼎投的是生產(chǎn)關(guān)系。生產(chǎn)關(guān)系包括內(nèi)部生產(chǎn)關(guān)系和外部生產(chǎn)關(guān)系。比如福特汽車(chē)，它實(shí)際上是科學(xué)化的管理制度，這是內(nèi)部協(xié)同、內(nèi)部生產(chǎn)關(guān)系的變革。而從供應(yīng)鏈思想到平臺(tái)經(jīng)濟(jì)，是外部協(xié)同，是外部生產(chǎn)關(guān)系的變革。什么是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？也是內(nèi)外部的協(xié)同，跟我講的供應(yīng)鏈思想是一回事，只是不同角度看世界的方式。
我相信這個(gè)世界推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步靠幾個(gè)力量：一是靠科技；二是靠制度建設(shè)，制度建設(shè)本質(zhì)就是生產(chǎn)關(guān)系；三是企業(yè)家精神。
平臺(tái)思想下的新型組織，表面亂七八糟，實(shí)際生機(jī)勃勃
看平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的投資標(biāo)的，看企業(yè)的內(nèi)部組織如果是左邊的圖就不投了，右邊的圖可能可以投，看模樣就行了。但是除此之外，中臺(tái)必須要強(qiáng)大和穩(wěn)固，整個(gè)組織表面看起來(lái)亂七八糟，實(shí)際又生機(jī)勃勃，這樣的平臺(tái)型的組織才是自組織。我一直說(shuō)看待世界的方式永遠(yuǎn)沒(méi)有正確或者錯(cuò)誤之分。就像今天看大象，從鼻子的角度看大象就是鼻子的樣子，從屁股看大象就是屁股那樣，而你把它放在森林里，看大象又是新的觀感、新的認(rèn)知。這個(gè)世界貴就貴在認(rèn)知的不同，會(huì)有不同的美麗。
簡(jiǎn)單講，鐘鼎也是一個(gè)平臺(tái)型基金。它在組織模式和商業(yè)模式上也不斷踐行著平臺(tái)經(jīng)濟(jì)惠人達(dá)己的理念。就是大家一起我們認(rèn)知事物，就是一個(gè)探索之旅。我們鐘鼎怎么探索？今天和大家分享的是我們對(duì)于生產(chǎn)關(guān)系、供應(yīng)鏈思想、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)認(rèn)知的探索過(guò)程，以及伴隨這個(gè)認(rèn)知探索過(guò)程我們自己的投資策略演進(jìn)。謝謝大家！