自2009年的淘寶商城創(chuàng)造了“雙十一”,這場消費狂歡便逐漸成為中國電商的一次“大閱兵”,年復一年地刷新著交易數(shù)據,勾引著電商極客們研究新玩法。
自2009年的淘寶商城創(chuàng)造了“雙十一”,這場消費狂歡便逐漸成為中國電商的一次“大閱兵”,年復一年地刷新著交易數(shù)據,勾引著電商極客們研究新玩法。
各大電商平臺雙十一促銷如火如荼,各大品類和品牌一窩蜂涌入,競爭激烈,正是在這種看似創(chuàng)新紅海的節(jié)點上,一個相對“傳統(tǒng)”的領域當中卻殺出了一批黑馬。作為海爾集團在互聯(lián)網背景下戰(zhàn)略布局的年輕化品牌——Leader異軍突起,成為本次“11.11”家電市場中最大的一匹“黑馬”。
雙十一背后,倉儲物流企業(yè)再一次陷入“甜蜜魔咒”,老生常談的爆倉風險、效益問題讓經營者們在重壓下與時間賽跑。
2020年的雙十一,比往年來的更早一些。不知不覺,今年已經是第12個雙11購物節(jié)?,F(xiàn)如今,我們早已不再提及“光棍節(jié)”,伴隨而來的是各種新的衍生詞。11月1日0點,“沖啊尾款人、清空購物車、雙11作業(yè)借我抄抄”登上了微博熱搜榜。作為年度消費大戲,今年的雙11購物節(jié)被寄予厚望,堪稱全民消費嘉年華。